喷砂机厂家批发电话-天津喷砂机厂家批发-一强节能装备空压机

一强机电公司就是要努力不懈地把行业***节能，可靠的国产精品空压机，推荐给广大客户，为他们提供压缩空气系统佳解决方案，目标是成为行业***，业内的一强，同时也为民族企业的发展贡献微薄之力。

水份过多，引起空压机的诸多“不便”

空压机是一种将自然空气用以压缩气体的设备，同时空压机也是目前各制造行业的基础设备。如今正值夏天，除了炎热的特点以外，还有就是雨季。对于空压机来说，这两个都是空压机运行的“残酷”条件。炎热会导致空压机的温度升高，引发各类高温故障；雨季会使空气的湿度上升，使空压系统中的水份增多。

空压机中的水份过多，会引起空压机的众多“不便”：1)影响空气的容积效率；不利于空压机压缩。2)空气当中的水份使空气的压缩通道变窄，从而增加了空气流动过程的阻力；3)湿空气，要小于同体积的干燥空气重量。当压缩空气经过冷却器储气罐和管路后大部分水蒸气被凝结。4)空气中的水份因为含有金属离子等阴阳离子，具有较大的腐蚀性，只是空气压缩机当中的部件易于生锈，缩短使用期限。5)空气当中的水份在压缩过程中与润滑油混合后，降低了润滑性能，加快润滑油的变质；增加了部件的磨损，而且还会造成密封不良。6)假如空压机系统中藏有水份，若使用环境的温度过低时，水会在管道内壁结冰，使管径缩小；甚至还会造成个别管路完全***，阻碍工作的进行。

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喷砂机不出砂的八大原因：

一、喷砂桶内之砂材已用完，天津喷砂机厂家批发，泄气后，重新加砂即可。

二、喷嘴被***阻塞：在喷砂***机泄完气后，先将喷嘴套转下，检视喷砂嘴是否有***堵塞，若有将***清除即可。(注意：喷嘴套与铁座转开时，须将喷嘴朝上，再轻敲几下才可转动，否则很容易造成螺牙咬死或受损）。

三、喷砂管被***阻塞：

1、（无调砂器机型）管内被***及过多砂材阻塞：在关机泄完气后，先将喷嘴套转下，喷砂筒再充气，然后推力阀全开，利用空气压力将管内砂材及***吹出即可；若无效，则需将管子拆下清理或换新。

2（有调砂器机型）管内被***及过多砂材阻塞：在关机泄完气后，喷砂机厂家批发图片，先将喷嘴套转下，将调砂器关闭后，喷砂筒再充气，然后推力阀全开，利用空气压力将管内砂材太***吹出即可；若无效，则需将管子拆下清理或换新。

四、砂材潮湿空气中含过多水份造成喷砂筒内砂材潮湿而造成调砂器口砂材阻塞：首先压力阀全关，调喷砂器全开，再将进气阀全开，让气压将桶内之湿砂硬挤出来。一边将桶内湿砂推出，一边将推力阀瞬间全开和全关协助清理管内湿砂。如果这方法无效时，只有将砂筒底端调砂器拆下，将砂泄出，再将调砂器锁回。然后，将砂材重新弄干后，喷砂机厂家批发图片，经滤网筛过，再重新加入砂筒内即可。

五、高压空气瞬间送入大量水份：除会造成筒内砂材潮湿外，更会经由推力阀将水份送入喷砂管造成管壁潮湿粘附砂材引起阻塞。故应尽可能避免此现象发生，喷砂机厂家批发电话，配有冷冻干燥机。

六、加砂时因无滤网而使大块***进入喷砂筒卡在调砂器上：先将推力阀全关，调砂器全开，将压力缸充压，启动喷砂机，以压力将***挤出；如果不行时，只有将砂筒底端调砂器拆下，将砂泄出，再将调砂器锁回；然后，将砂材经滤网筛过，再重新加入砂筒即可。

七、推力阀开得过大及调得过小(或全关）都是极易造成不出砂情况，宜注意。

八、加砂时超砂筒容量：加砂超量也极易造成塞头闭塞不出砂，而无法加压，故加砂时，特别注意加砂量。

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从内在看影响空压机排气量的因

作为空压机设备，***主要及***基本的作用就是产气（压缩空气）。同时，产气量也是衡量空压机设备性能的重要指标之一。空压机的产气量受很多因素的影响，外在的有使用环境、温度等，从内在的话就是吸气、转速、冷却和***四方面了。

吸气方面

由于螺杆式空压机是容积式压缩机，因而其吸气体积是不变的。当吸气温度升高，或者吸气管路阻力过大而让吸气压力降低时，气体的密度减小，相应地会减少气体的排气量。

转速方面

螺杆空压机的排气量与电机的转速成正比。而电机的转速会随着电网的电压、频率而变化。当电压或者频率（对异步电机）降低时，转速将下降，从而使排气量减少。

冷却方面

气体被压缩时温度会升高，转子和机壳的温度也会随之升高。在吸气过程中，气体会受到转子和机壳的加热而膨胀，减少吸量。这时就需要把温度降下来，如果冷却性能差，温度就降不下来，排气量也会减少。

泄漏方面

转子与外壳、阴阳转子之间在工作运转时不是直接接触的，存在一定的间隙，有间隙就有可能会导致气体的泄漏。压力升高后的气体，通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时，会导致排气量的减少。

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转速方面

螺杆空压机的排气量与电机的转速成正比。而电机的转速会随着电网的电压、频率而变化。当电压或者频率（对异步电机）降低时，转速将下降，从而使排气量减少。

冷却方面

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泄漏方面

转子与外壳、阴阳转子之间在工作运转时不是直接接触的，存在一定的间隙，有间隙就有可能会导致气体的泄漏。压力升高后的气体，通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时，会导致排气量的减少。

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由于螺杆式空压机是容积式压缩机，因而其吸气体积是不变的。当吸气温度升高，或者吸气管路阻力过大而让吸气压力降低时，气体的密度减小，相应地会减少气体的排气量。

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